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   <title>ファーストクラスの料金が高い理由</title>
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   <updated>2008-01-15T20:20:26Z</updated>
   <subtitle>ファーストクラスの料金は非常に高く、なかなか乗れるものではありません。では、ファーストクラスのサービスは一体どのようなものかご紹介。</subtitle>
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   <title>ファーストクラスのサービス内容</title>
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   <published>2008-01-15T20:01:00Z</published>
   <updated>2008-01-15T20:20:26Z</updated>
   
   <summary>ファーストクラスは、航空において、1920年代以降に旅客機による旅行が本格化し、...</summary>
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      <![CDATA[<p>ファーストクラスは、航空において、1920年代以降に旅客機による旅行が本格化し、旅客機の収容人数が増えて機内客室がクラス分けされた際に、この名がつけられました。広いつシートの提供と、充実したサービスの提供が行われ、搭乗客数が30人以上となる1950年代前後から本格化し、1940年代までは、短距離ならば現在におけるビジネスクラスと同じレベルのサービスと食事が、遠距離ならば、航空運賃が非常に高く、現在のファーストクラスと同じレベルのサービスが提供されていました。</p>
<p>ファーストクラスの運賃は、主に国際線の旅客機に設定されています。運賃は、基本的にエコノミークラスの数倍から十倍程度、ビジネスクラスの倍から3倍程度の運賃になります。なお、区域内の短距離線や国内線の上級クラスを「ファーストクラス」と称していることもあります。シートの広さやサービス内容が実際はビジネスクラス程度という場合もあります。</p>
<p>ファーストクラスの地上サービスとして、出発地・到着地空港の専用ラウンジの使用、ラウンジ内部では飲食無料、専用ラウンジ内のバスルームやマッサージサービスの無償提供 、機内への最優先搭乗案内など、空港内での待ち時間を短縮するサービスを提供する航空会社が多い。機内サービスは、ビジネスクラスのサービスの個々の質を更に上げたものを提供しているケースが多いです。</p>
<p>最近、ヴァージン・アトランティック航空のように、ファーストクラス並みのサービス内容を持つビジネスクラスを提供することで、はじめからファーストクラスを設定しない航空会社がでてきました。理由としては、昨今、顧客企業の出張コスト削減によるファーストクラスの利用客の減少などです。航空会社は、ビジネスクラスのサービスの向上と同時にファーストクラスを廃止したり、設定路線を縮小するなどしています。
</p>

ＲＳＳ関連リンク<br />
<p><a href="http://firstclass21.jugem.jp/?eid=30" target="_blank">【成人式nail】</a></p>
<p>上記スカルプチュア<b>料金</b>スカルプチュア ￥13000 アート・ストーン￥9500 total￥22750 今年も成人式とゆう大イベントにたくさんの皆様のnailをさせて頂く事ができました[:ラブ:] 本当にありがとうございます。[:ラッキー:] <b>...</b></p>

<p><a href="http://firstclass21.jugem.jp/?eid=29" target="_blank">【ひょう柄nail】</a></p>
<p>上記スカルプチュア<b>料金</b>スカルプチュア ￥10000 アート・ストーン￥11250 total￥21250. 〒640-8425 和歌山県和歌山市松江北3-4-29 TEL073-460-5824 お問い合わせ・お申し込み受け付け時間 AM10:00?PM5：00 アカデミー開校時間 AM10:15?PM9:15 水曜休校 <b>...</b></p>
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   <title>ファーストクラスの料金が高いのは</title>
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   <published>2008-01-14T20:21:00Z</published>
   <updated>2008-01-15T03:22:26Z</updated>
   
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         <category term="ファーストクラスの料金設定" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.aboy7.net/first/">
      <![CDATA[<p>ファーストクラスは、航空業界においては、1920年代以降に旅客機による旅行が本格化し、旅客機の収容人数が増えて機内客室がクラス分けされた際に、「ファーストクラス」の名がつけられました。基本的により広い面積を持つシートの提供と、より充実したサービスの提供が行われます。</p>
<p>ファーストクラスは、主に国際線の旅客機に設定されており、基本的に正規運賃のエコノミークラスの数倍から十倍程度、ビジネスクラスの倍から3倍程度の運賃を徴収しています。なお、区域内の短距離線や国内線の上級クラスをファーストクラスと称しているケースもあり、シートの大きさやサービス内容が実際はビジネスクラス程度という場合が多いです。</p>
<p>ファーストクラスの主な地上サービスとしては、ファーストクラスラウンジ利用、マイレージポイントの割増、空港からホテルなどへの無料送迎、専用チェックインカウンターの使用、手荷物の優遇措置、優先通関レーンの使用など。機内サービスでは、専用コンパートメント、専用リクライニングシート、専門の訓練を受けた客室乗務員によるサービス、ア・ラ・カルトで選べる機内食。高級ワイン・アルコールの提供などがあります。</p>
<p>最近、ファーストクラス並みのサービス内容を持つビジネスクラスを提供する、はじめからファーストクラスを設定しない航空会社がでてきました。なぜかというと、顧客企業の出張コスト削減によるファーストクラスの利用客の減少です。航空会社は、ビジネスクラスのサービスを向上させるのと同時にファーストクラスを廃止したり、設定路線を縮小したりしています。しかしながら、一度は、ファーストクラスのサービスを体験してみたいものです。エコノミークラスから比べるとまた、違う世界でしょう。
</p>

ＲＳＳ関連リンク<br />
<p><a href="http://rain-smile.blog.ocn.ne.jp/rain/2008/01/post_7390.html" target="_blank">青ちゃんは<b>ファーストクラス</b></a></p>
<p>正規<b>料金</b>でビジネスクラスに乗っていた私は、 翌日の関空行きのチケットを用意してもらえたのです。 その時、 私は ７０代の女性と一緒に ロビーに並んでいたのですが、. おばあちゃんは英語が話せなくて とても不安そうでした。 " It's me ! <b>...</b></p>

<p><a href="http://blog.so-net.ne.jp/mistgrass/2007-12-31" target="_blank">災い転じて福となす」 帰りは<b>ファーストクラス</b>！！</a></p>
<p><b>...</b> 貴方は前から」と言われ、搭乗してシート番号をみると<b>ファーストクラス</b>の席でした、先ほどまでは帰れるかどうか心配していたのに今は<b>ファーストクラス</b>（追加<b>料金</b>は無し）に座っているという幸運、「災い転じて福となす」を体験した出来事でした。 <b>...</b></p>
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